隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，帶式輸送機在食品、電力、印刷、機械、化工等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛，具有運輸量越來越大、運距越來越遠(yuǎn)、帶速越來越高的發(fā)展趨勢。因此在帶式輸送機的設(shè)計中，如何選擇帶式輸送機的驅(qū)動裝置是帶式輸送機設(shè)計的關(guān)鍵。這也是帶式輸送機設(shè)計合理、運行正…
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，帶式輸送機在食品、電力、印刷、機械、化工等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛，具有運輸量越來越大、運距越來越遠(yuǎn)、帶速越來越高的發(fā)展趨勢。因此在帶式輸送機的設(shè)計中，如何選擇帶式輸送機的驅(qū)動裝置是帶式輸送機設(shè)計的關(guān)鍵。這也是帶式輸送機設(shè)計合理、運行正常、維護(hù)成本低、維護(hù)少的關(guān)鍵?，F(xiàn)在就帶式輸送機的驅(qū)動方式，上衡水鑫鼎機械談一談——自己的一些看法。
帶式輸送機的驅(qū)動方式主要有：（1）電動滾筒
電動滾筒分為內(nèi)電動滾筒和外電動滾筒。它們之間的主要區(qū)別是內(nèi)部電動滾筒電機安裝在滾筒內(nèi)部，外部電動滾筒電機安裝在滾筒外部，與滾筒剛性連接。由于電機安裝在滾筒內(nèi)，電機散熱不良。一般用于功率小于30kW，長度小于150m的帶式輸送機，由于電機安裝在外電滾筒外側(cè)，散熱性能好，它一般用于功率小于45KW、長度小于150m的帶式輸送機，其最大的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)成本低、可靠性高，驅(qū)動裝置與驅(qū)動輥合二為一。其缺點是軟起動性能差，電動機起動時對電網(wǎng)影響大。可靠性比Y型電機+聯(lián)軸器+減速器差。
（2）Y型電動機+聯(lián)軸器+減速器
Y型電機+聯(lián)軸器+減速器的驅(qū)動方式具有結(jié)構(gòu)簡單、維修工作量小、維修成本低、可靠性高等優(yōu)點。其缺點是軟起動性能差，電動機起動時對電網(wǎng)影響大。-一般用于功率45KW以下機長150m以下的帶式輸送機。
（3）Y型電動機+限矩液力偶合器+減速器
Y型電機+限矩型疲勞聯(lián)軸器+減速器是帶式輸送機上應(yīng)用最廣泛的傳動裝置。限矩型液力偶合器分為后副室限矩式液力偶合器和非后副室限矩式液力偶合器。當(dāng)馬達(dá)啟動時，液壓油通過后輔助室的節(jié)流孔緩慢進(jìn)入液力偶合器的工作腔，因此其起動性能優(yōu)于沒有輔助副室的起動性能。但是，由于后置輔助室扭矩限制液力偶合器的啟動時間長，熱輸出量大。因此，在限矩渦輪聯(lián)軸器的選用中，如果選擇了具有后副室的轉(zhuǎn)矩限制渦輪聯(lián)軸器，當(dāng)有兩個能夠滿足其動力傳遞的渦輪聯(lián)軸器模型時，由于其起動時間長和熱大，因此應(yīng)優(yōu)先選擇較大的渦輪聯(lián)軸器尺寸。如果沒有后置輔助室的轉(zhuǎn)矩限制渦輪耦合，則當(dāng)兩種模型都能滿足傳動功率時，應(yīng)優(yōu)先選擇較大的渦輪聯(lián)軸器尺寸；由于該類型液力偶合器的啟動時間較短，熱輸出較小，應(yīng)優(yōu)先選用較小的型號。對于多電機驅(qū)動的帶式輸送機，選用Y型電機+力矩限制式液力偶合器+減速器作為驅(qū)動方式，建議采用后副室力矩限制液力偶合器。由于散熱的限制，單機功率小于630kw、機長小于1500m的帶式輸送機一般采用Y型電機+限矩型液力偶合器+減速器驅(qū)動方式。