在許多領(lǐng)域或工業(yè)中都會用到輸送機(jī)滾筒，這種輸送機(jī)滾筒有動力輸送機(jī)滾筒和非動力輸送機(jī)滾筒。不同性能和功能的輸送機(jī)滾筒起著不同的作用。例如，非動態(tài)滾動呢？在使用之前，我們需要做一個詳細(xì)的分析。無動力輸送機(jī)滾筒最初被認(rèn)為是由氣缸、連接板和軸組裝焊接而成的組合件體…
在許多領(lǐng)域或工業(yè)中都會用到輸送機(jī)滾筒，這種輸送機(jī)滾筒有動力輸送機(jī)滾筒和非動力輸送機(jī)滾筒。不同性能和功能的輸送機(jī)滾筒起著不同的作用。例如，非動態(tài)滾動呢？在使用之前，我們需要做一個詳細(xì)的分析。
無動力輸送機(jī)滾筒最初被認(rèn)為是由氣缸、連接板和軸組裝焊接而成的組合件體。在使用過程中，皮帶的張力和扭轉(zhuǎn)力需要一起傳遞到軸上，然后將更復(fù)雜的內(nèi)應(yīng)力轉(zhuǎn)化為作用在無動力輸送機(jī)滾筒各部件上的應(yīng)力。同時，各構(gòu)件的受力方向和性質(zhì)也不同。
非動力輥道輸送帶兩端張力之間會有很大的間隙。撞擊點的張力大于出發(fā)點的張力。工作時：無動力輸送機(jī)滾筒表面受壓，徑向載荷由松到緊，也需要符合指數(shù)規(guī)律。傳送帶的張力、輸送機(jī)滾筒軸產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)角度、連接板的剛度、簡化體的厚度等都將決定內(nèi)應(yīng)力。
也就是說，當(dāng)殼體角度為60度時，無動力氣缸殼的內(nèi)應(yīng)力需要最大。無動力輸送機(jī)滾筒在重載狀態(tài)下也會因軸的彎曲變形而損壞，導(dǎo)致連接板與簡單殼體、輪轂、連接板的焊接處出現(xiàn)裂紋。而單純地增加板材的厚度，然后再增加強(qiáng)度，一般都達(dá)不到你想要達(dá)到的目的。相反，也會產(chǎn)生裂紋，從而降低適配器的使用壽命。
輸送帶的張力直接作用于非動態(tài)軋制。滾柱軸和滾柱各部件將發(fā)生位移。無動力輸送機(jī)滾筒變形和位移的結(jié)構(gòu)分析決定了輸送機(jī)滾筒部件強(qiáng)度的計算。
如果不知道如何使用無動力輸送機(jī)滾筒，最好先分析和了解無動力輸送機(jī)滾筒的受力情況，再進(jìn)行正確的分析，這樣就可以方便地使用無動力輸送機(jī)滾筒，發(fā)揮其真正的作用。